Schaeffler vs Continental

23 Juli, 2008

News-Übersicht im Übernahmekampf Schaeffler-Gruppe und der Continental AG.

Conti-Großaktionäre fordern bei Übernahme satten Kursaufschlag

Continental im Übernahmekampf

Continental-Aufsichtsräte finden sich mit Übernahme ab

FOKUS 2-Continental-Aufsichtsräte finden sich mit Übernahme ab

Schaeffler wirbt bei Continental für baldige weitere Gespräche

Aktionäre setzen Conti-Aufsichtsratschef von Grünberg unter Druck

Schaeffler will Continental übernehmen

16 Juli, 2008

Die Schaeffler-Gruppe hat gestern (15. Juli 2008) ein Übernahmeangebot für den hannoverschen Automobilzulieferer Continental vorgelegt. Das fränkische Familienunternehmen will den Anteilseignern 69,37 Euro pro Aktie zahlen.

Schaeffler, Spezialist für Kugellager, hat sich bei verschiedenen Banken bereits die Option auf 36 Prozent der Anteile gesichert. Continental hat deswegen die Finanzaufsicht eingeschaltet, weil die Franken möglicherweise ihre Meldepflicht übergangen haben könnten.
Der deutlich kleinere Schaeffler-Konzern ist bereit, insgesamt mehr als zehn Milliarden Euro zu zahlen. Insider vermuten, dass zumindest die Reifensparte von Continental anschließend wieder abgestoßen werden würde.

Wird Continental von der Schaeffler-Gruppe gekauft

15 Juli, 2008

Die Schaeffler-Gruppe hat Interesse an Continental. Verschiedene Medien berichten, dass das Familienunternehmen aus Herzogenaurach den Reifenhersteller und Automobilzulieferer aus Hannover übernehmen will. Angeblich sollen den Aktionären mehr als zehn Milliarden Euro geboten werden.

Continental Pneus ist nach dem Kauf des Zulieferers VDO im vergangenen Jahr hoch verschuldet. Analysten schließen deshalb nicht aus, dass Schaeffler den Konzern möglicherweise aufteilen möchte. Die fränkische Firma ist einer der weltweit führenden Kugellagerspezialisten und erwirtschaftet über die Hälfte seines Umsatzes in der Automobilindustrie. Continental bestätigte, dass es in der vergangenen Woche Gespräche zwischen beiden Unternehmen gegeben habe. Der Vorstand werde sich aber erst offiziell dazu äußern, wenn die Schaeffler-Gruppe ihre Pläne weiter konkretisiere.

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