Continental SCANDINAVIA LKW-Winterreifen
Auch für schwere Nutzfahrzeuge setzen immer mehr Transportunternehmer auf Winterreifen von Continental. Mit seinem breiten Produktprogramm für alle Achsen eines Lkw-Zuges und für Busse bietet der Premium-Hersteller ein einzigartiges Bereifungskonzept für die kalte Jahreszeit.
Nokian Hakkapeliitta Truck D
Das neueste Mitglied der legendären Nokian-Hakkapeliitta-Winterreifenfamilie, der Nokian Hakkapeliitta Truck D, garantiert für einen absolut sicheren Griff und einen vorzüglichen Fahrkomfort für den Fracht- und Busverkehr auf Langstrecken.
Trucks mit Winterreifen an allen Achsen haben kürzeren Bremsweg
Minus 20 Grad, “Schneechaos” und “Verkehrschaos” machen wochenlang Schlagzeilen: Nach zwei extrem kalten und langen Wintern stehen uns auch dieses Jahr frostige Temperaturen und jede Menge Schnee bevor – so die Langzeitspekulationen der Meteorologen.
Lkw-Winterreifen von Goodyear Dunlop – für jedes Wetter der passende Reifen
Seit letztem Jahr hat das Bundesverkehrsministerium die so genannte Winterreifenpflicht im § 2 Abs. 3a der StVO unmissverständlich formuliert. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, die eine M+S-Kennzeichnung besitzen.
Michelin befürwortet Winterreifenpflicht für Nutzfahrzeuge
Die Neufassung der Straßenverkehrsordnung zur Winterbereifung schreibt ab 04.12.2010 für Nutzfahrzeuge bei winterlichen Bedingungen die Verwendung von Winterreifen im Sinne des § 2 Abs. 3a StVO auf der Antriebsachse vor. Michelin begrüßt diese Neuregelung. „Reifen mit wintertauglichem Profil leisten auf der Antriebsachse einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr“, erläutert Christoph Kost, Leiter Marketing Nutzfahrzeugreifen bei Michelin Deutschland.
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