Schuld haben nur die Reifenhersteller?
Endlich haben Deutschlands Reifenhändler wieder volles Haus und das Telefon will nicht mehr zur ruhe kommen. Bis vor wenigen Wochen, langweilten sich die Reifenmonteure und die Reifenverkäufer schlugen die Zeit mit Solitär spielen Tod.
Diese Zeit ist nun vorbei, dank Abwrackprämie und dem kühlen Herbstwetter, Reifenhändler melden „VOLLES HAUS“. Wenn doch nur genug Reifen da wären, das Internet ist voller Meldungen, über die ach so bösen Reifenhersteller, die einfach zu wenig Winterreifen produziert haben und jetzt nicht mehr liefern können. Medien zitieren Reifenhändler „Die Reifenhersteller hätte den Bedarf total unterschätzt“ – „Die Reifenhersteller hätten zu wenig produziert wegen der Wirtschaftskrise“ – „Wegen der Krise wollten die Hersteller lieber ihre Lagerbestände leer räumen, statt zu produzieren“ und so weiter.
Es ist sicher angenehm den schuldigen für Winterreifenmisere schnell gefunden zu haben, die „Böse Reifenindustrie“. Keiner stellt die Frage: Ist vielleicht der Reifenhandel schuld?
Vor nicht allzu langer Zeit haben Reifenhändler sich schon im Juni-Juli für die Winterreifensaison bevorratet und ihr Lager bis an die Decke vollgestopft. Die letzten Jahre hat sich dieses Verhalten drastisch verändert. Reifenhändler bevorraten sich nicht mehr oder nicht mehr in ausreichender Menge. Die Lager sind schon leer, bevor überhaupt der Andrang kommt. Der Handel verlässt sich so gut wie nur noch auf B2B Plattformen und wollen zeitnah immer den billigsten Preis. Das führt zudem Chaos, dass jetzt wo sie doch so viele Reifen verkaufen könnten, die Großhändler einfach nicht schnell genug liefern können.
Hätte der Reifenhandel sich besser bevorratet und die Zeichen (Abwrackprämie, Winterreifenpflicht) besser gedeutet und dementsprechend schon im Juni-Juli richtig bevorratet, wäre die Reifenindustrie gezwungen gewesen genügen Winterreifen zu produzieren, den kein Hersteller auf der Welt würde weniger produzieren, wenn seine Lager leer gekauft werden. Eine Produktion richtet sich an die Nachfrage vom Markt.
Weitere Interessante Artikel:
- Reifenhersteller benötigen dringend Wintereinbruch
- Ungarn beliebter Standort für Reifenhersteller
- Reifenhersteller Goodyear schickt Mitarbeiter bis zum Früsommer in die Kurzarbeit
- Reifenmarkt mit durchwachsender Bilanz
- Continental erhöht Preise
RSS Feed