EU-Kommission will einheitliche Energie- und Sicherheitslabel für Autoreifen

Die Europäische Kommission bereitet eine Richtlinie zur Kennzeichnung neuer Autoreifen vor. Sie soll dem Käufer helfen, Autoreifen auf einen Blick nach den Kriterien Energieeffizienz, Rollgeräusch und Bremsleistung auf nasser Fahrbahn zu vergleichen. Das Label soll jenen von Haushaltsgeräten gleichen, die Energieeffizienz durch Abstufungen von A bis G ausweisen. Ziel der einheitlichen Kennzeichnungspflicht sind kundenfreundliche Vergleichbarkeit sowie identische Testkriterien.

Die Kommission hofft damit einen Beitrag zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrsbereich zu leisten. Untersuchungen hätten gezeigt, dass der Treibstoffverbrauch eines Pkw heute je nach Bereifung um bis zu 10 % variierte. Autofahrer sollen in Zukunft imstande sein, Spritkosten auf die Lebensdauer eines Pneus auszurechnen. Die Kommission geht davon aus, dass die Kaufentscheidung gut informierter Kunden zugunsten teurer, aber spritsparender Reifen ausfallen werde. Damit sei der individuellen Geldbörse und dem Klimaschutz gedient. Alle Standard-Pkw- und Lkw-Reifen sollen von der Kennzeichnungspflicht betroffen sein, runderneuerte Reifen jedoch ausgenommen werden.

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