Verpackungen für Autoreifen

Neue Verpackungstechniken sollen den Transport von Autoreifen für Hersteller und Händler einfacher machen. Die Reifenpack-maschine Tire Pack IS 3.0 steckt bis zu drei Reifen unterschiedlicher Größe ineinander, so dass diese in Transportcontainern für den Export nur wenig mehr Platz benötigen als der größte der drei Pneus.

Die Maschine des Herstellers Lapin Engineering arbeitet dabei mit Druckluft, Schäden an Schulter oder Wulst des Reifens sollen nicht auftreten. Bislang wurde die Verpackungstechnik nur bei Gebrauchtreifen benutzt. Tire Pack soll sich auch für fabrikneue Exemplare eignen.
Für den Versand von Reifen per Post hat der Firma Reiner Diez eine Folienpackmaschine entwickelt, die ein Reifenpaar mit einer Schrumpffolie überzieht und so vollständig verpackt. Die bisher verwendete Bündelung mit Kunststoffbändern hatte wiederholt zu Problemen geführt, da sich andere Postsendungen in den Reifen verfangen konnten. Zu sehen sind beide Maschinen auf der Messe Reifen in Essen (20. bis 23. Mai 2008).

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