Von 19. bis 24. April können sich die Besucher der internationalen Ausstellung am Messestand in Halle A6, Stand 103/208 über die aktuellen Produkte und Dienstleistungen des Unternehmens informieren – darunter der Kranreifen ‚VHS’, der jetzt auch mit Speed-Index F verfügbar ist, und das europaweite Partnerkonzept „Bridgestone OTR Elite“ für Premium EM- Reifenhändler.

Bridgestone erfüllt mit seinen Baumaschinen-Reifen die hohen Anforderungen seitens der weltweiten Kundschaft sowohl qualitativ als auch mit einer breiten Palette: Über 40 Profile in insgesamt rund 300 Größen stehen für die verschiedensten Einsatzzwecke zur Verfügung.

Was das Unternehmen in diesem Bereich zu bieten hat, wird der größte Reifen der Welt, der auf der Messe zu sehen sein wird, anschaulich demonstrieren: der Kautschuk-Riese ‚VRF’ in der Dimension 59/80 R63 hat einen Durchmesser von 4,02 Metern, wiegt 5,19 Tonnen und wird für Spezialkipper im Bergbau eingesetzt, wo er den härtesten Einsatzbedingungen ausgesetzt wird. Um der weltweit wachsenden Nachfrage nach den größten Radialreifen für Bergbau und Baustellenfahrzeuge (ab 49 Zoll) gerecht zu werden, hat die Bridgestone Corporation die Produktionskapazitäten in diesem Segment noch einmal aufgestockt: in Japan wurde 2009 das erste neue EM-Reifenwerk seit 33 Jahren eröffnet, das vor allem für den außereuropäischen Markt produziert.

Zum ersten Mal präsentiert sich die Reifen-Vertriebsgesellschaft Bridgestone Deutschland GmbH auf der BAUMA gemeinsam mit der deutschen Vertriebsgesellschaft für Industrieprodukte. Die Bridgestone Industrial Products America Inc. vertreibt unter anderem Gummilaufketten für Bau- und Landwirtschaftsmaschinen.

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Nach einer Erhöhung des Aktienkapitals durch Nokian am 25. Februar ist dieser Anteil schon kurz darauf wieder auf 9,92 % und damit unter die 10-%-Grenze gefallen.

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Einmal im Jahr wird der BestPractice-IT Award – eine der wichtigsten Auszeichnung für den innovativen IT-Einsatz im Mittelstand – von BestPractice-IT an ein Unternehmen verliehen, welches mit der Umsetzung einer IT-Lösung Prozesse verbessert und sich somit einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil sichert.

Der Award BestPractice-IT ist bei mittelständischen Unternehmen aller Branchen auf große Aufmerksamkeit gestoßen. In den letzten sechs Jahren wurden insgesamt 52 Betriebe nominiert, die Informations- und Kommunikationstechnologien durchgehend eingesetzt haben.

Nominiert werden können alle mittelständischen Unternehmen in Deutschland und Europa mit bis zu 1000 Mitarbeitern, die mit einem beispiellosen IT-Ansatz Prozesse optimieren und somit ihre Umsätze gesteigert haben.

Nun wird die siebte Runde dieser Ausschreibung eingeläutet!
Unter den Mitstreitern bewegt sich zum ersten Mal die Reifen- und Reifenhändler-Such-Plattform www.Reifensuchmaschine.de. Das Unternehmen besteht seit vier Jahren und wurde zur Verkaufsunterstützung des unabhängigen, stationären Reifenfachhandels gegründet.

Bei der Reifensuchmaschine können Reifensuchende durch ihre PLZ- oder Ortseingabe einen gelisteten Reifenfachhändler vor Ort finden und diesen auch über die Plattform kontaktieren. Der Händler wird bei der Reifensuchmaschine nicht über den Reifenpreis definiert sondern glänzt durch seinen Service, sowie durch seine Dienstleistungen. Ebenso wird der Reifenfachhändler nicht als Montagestation ausgenutzt, sondern bekommt die Chance seine eigenen Reifen zu verkaufen und dadurch Profit zu erwirtschaften. Ganz im Sinne der Reifenhändler.

Die Betreiber der Reifensuchmaschine haben mit dem eigentlichen Verkauf der Reifen nichts zu tun. Sie stellen nur die Basis eines Zusammentreffens zwischen Reifenkäufer und Reifenverkäufer her.

Durch die Vielfalt der möglichen Präsentation eines Reifenbetriebs mit Öffnungszeiten,  Dienstleistungen, Bilder und Videos, und selbstverständlich Reifen, benötigt der Betrieb so gut wie keinen eigenen Webauftritt.

Der Einsatz moderner Technologien ist Hauptbestandteil der Reifensuchmaschine und dementsprechend erfolgte die Nominierung zum BestPractice-IT Award.
Diejenigen Best-Practice IT-Unternehmen, deren -IT-Investitionen von einer unabhängigen Fachjury als besonders nachahmenswert eingestuft wurden, werden von BestPractice-IT auf der CeBIT 2010 im CeBIT Studio Mittelstand ausgezeichnet.

www.Reifensuchmaschine.de Inhaberin:Julia Sandor ist ein Einzelunternehmen ohne Beteiligung Dritter. Die Planung und Entwicklung des Portals beanspruchte 2,5 Jahre. Auf der Reifen-Messe Essen 2006 wurde das Portal der Öffentlichkeit vorgestellt und für den Innovation-Award Reifen-Messe 2006 nominiert. Reifensuchmaschine wurde durch Web-Adressbuch in 2008, 2009  und 2010 als einer der besten Webseiten im Bereich Verkehr ausgezeichnet. Mit durchschnittlich 25.000 Besuchern täglich, ist die Reifensuchmaschine.de die führende B2C Plattformen für Reifenhändler.

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"Während die Vorbereitungen für die Aktivierung unseres Sponsorings der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010TM in Südafrika auf Hochtouren laufen, haben wir mit der Verlängerung der FIFA-Partnerschaft bis 2014 bereits die Weichen für die weltweite Marketing-Kommunikation der nächsten Jahre gestellt. Der Profi-Fußball hat sich für uns als zentrale Kommunikations-Plattform hervorragend bewährt, um die Markenbekanntheit in unseren Kernmärkten kontinuierlich zu steigern und unsere Positionierung der Premium-Marke Continental weiter zu stärken. Brasilien verspricht als schillernde Fußballnation und Ausrichter der nächsten FIFA Fussball-WeltmeisterschaftTM schon heute ein einzigartiges Fest der Begeisterung und Leidenschaft zu werden und diese Attribute passen hervorragend zu unseren Produkten", erklärte der Continental-Pkw-Reifen-Vorstand Nikolai Setzer.

Continental ist heute der weltweit viertgrößte Hersteller von Pkw-Reifen. Die Hannoveraner haben sich eine gefestigte Position als Technologieführer erarbeitet, die durch den mit über 30 Prozent sehr hohen Marktanteil in der europäischen Erstausrüstung untermauert wird. Continental ist in Europa seit Ende 2007 auch Gesamtmarktführer (Erstausrüstung & Ersatzgeschäft) für Autoreifen und seit vielen Jahren weltweit führend im Geschäft mit Pkw-Winter-Reifen. "Wir sind überzeugt davon, dass wir unsere Markenbekanntheit mit Hilfe des Fußball-Sponsorings der FIFA WM 2014 besonders in den aktuellen Wachstumsregionen Südamerika und Asien noch deutlich verbessern können. Hinzu kommt, dass wir mit dem Sponsoring der Major League Soccer erstmals ab diesem Jahr auch in Nordamerika Profi-Fußball als nationale Kommunikations-Plattform nutzen können. Wir wollen Continental in den weltweit wichtigsten Märkten langfristig zu einer der Top-Premium-Marken im Ersatzgeschäft machen und das Fußball-Sponsoring so intensiv wie möglich in unsere Geschäftsbeziehungen einbinden", so Setzer weiter.

Continental hat die Rechte erworben, das Sponsoring der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2014(TM) weltweit zu vermarkten und wird diese nutzen, um die gesamte Marketing-Kommunikation eng mit dem Sponsoring zu verknüpfen. Daneben werden auch wieder ein nennenswertes Ticket-Kontingent und Premium-Hospitality zur Verfügung stehen, die sich für Continental als wichtige Eckpfeiler der Aktivierungsstrategie etabliert haben. Im Herbst 2010 wird die Division Pkw-Reifen von Continental ein neues Marketing-Konzept für die Premium-Reifenmarke Continental für die Zeit bis zur FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2014(TM) entwickeln. Im brasilianischen Ersatzgeschäft nimmt der Reifenhersteller mit einem Marktanteil von mehr als 10 Prozent schon heute eine substantielle Position ein. In Camacari, Brasilien, verfügt Continental über ein Werk für Pkw- und Nfz-Reifen, wo die 1.057 Mitarbeiter 2009 insgesamt mehr als vier Millionen Reifen produziert haben. Der Bedarf für das Erstausrüstungs- und Ersatzgeschäft in Südamerika wird maßgeblich von dort gedeckt.

Mit Hilfe der exklusiven Sponsorings der Champions League (1995 – 2000), der FIFA WM 2006, der UEFA EURO 2008 und der FIFA WM 2010 hat der Automobil-zulieferer den Bekanntheitsgrad der Premium-Reifenmarke Continental in wichtigen Absatzmärkten kontinuierlich gesteigert. Unter www.ContiSoccerWorld.de berichtet Continental auf dem Weg zur FIFA WM 2010 in zahlreichen Einblicken, Portraits und Interviews sowohl umfassend über die Teams und Stars als auch über Land und Leute sowie sämtliche eigenen Aktivitäten im Fußballumfeld. Darüber hinaus gibt Continental hier als exklusiver Reifen-Partner des Projektes "Road to South Africa" ( www.road-to-south-africa.de ) von Anfang April bis zum FIFA WM-Eröffnungsspiel am 11. Juni 2010 in Johannesburg mit Videos, Bildern und Texten auch exklusive Einblicke in die Kultur, Lebensweise und Landschaften von mehr als 25 afrikanischen Ländern.

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Die Verbindlichkeiten stammen vor allem aus der Übernahme der Siemens-Tochter VDO. Der Free Cashflow ist im Vorjahresvergleich auf rund 1,64 Milliarden Euro mehr als verdoppelt worden. Das operative Ergebnis (EBIT bereinigt) von 1,166 Milliarden Euro ist gegenüber 2008 um rund 580 Millionen Euro um 33 Prozent eingebrochen. Der Umsatz des Unternehmens ging um 17 Prozent auf rund 20 Milliarden Euro zurück.

Conti begründet die Verluste mit der schweren Wirtschafts- und Finanzkrise. „Das zurückliegende Jahr hat uns einiges abverlangt“, sagte Conti-Chef Dr. Elmar Degenhart heute auf der Jahrespressekonferenz in Frankfurt. Er wies auf das zunehmend positive Wirkung zeigende Restrukturierungsprogramm hin, mit dem die operative Basis des Unternehmens verbessert worden sei. Über Goodwill-Abschreibungen in der Automotive Group (876 Mio €) bereinigte Risiken und die dank des Refinanzierungspakets verbesserte Kapitalstruktur wollen die Hannoveraner die Grundlagen gelegt haben, um von der erwarteten Markterholung in den kommenden Jahren überproportional profitieren zu können.

Für das Jahr 2010 rechnet der Konzern mit einem Umsatzwachstum von mindestens fünf Prozent und einer deutlichen Ergebnisverbesserung. Grund für den Optimismus der Niedersachsen ist der erwartete rund 7-prozentige Anstieg der weltweiten Produktionsvolumina für Pkws und leichte Nutzfahrzeuge im Vergleich zu 2009. Die Pkw-Ersatzreifenmärkten könnten in den Regionen Europa und Nordamerika um zwei bis vier Prozent zulegen. Eine Prognose für den Lkw-Ersatzreifenmarkt wollte Conti nicht abgeben. Das Geschäft ist weiterhin schwierig, aber auch hier sieht Conti Hinweise auf eine Erholung von einem sehr niedrigen Niveau aus.

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Franchise-Nehmer auf russischer Seite ist die Rolf Group, die bereits zum Ende dieses Jahres an die 100 Betriebe eröffnet haben wollen. Der Franchise-Geber sieht den Zeitpunkt des Markteintrittes günstig, da in Russland in naher Zukunft eine große Nachfrage nach unabhängigen Reifenhandelsbetrieben mit umfassendem Serviceangebot erwartet werde.

Kwik-Fit ist mit seinem Franchise-Netzwerk von derzeit rund 200 Franchise-Betrieben in acht Ländern vertreten. Zum Netzwerk der britischen Gruppe gehören außerdem ein Netzwerk 1.800 company-geführte Standorte in ganz Europa.

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Goodyear und der Automobilclub von Deutschland (AvD) suchen mit der Aktion "Highway Hero" unter der Schirmherrschaft des Bundesverkehrsministers Dr. Peter Ramsauer monatlich genau diese Helden, um sie für ihren selbstlosen Einsatz zu würdigen. Nun steht der Gesamtsieger des Jahres 2009 fest: Walter Stütz aus dem schwäbischen Aislingen. Er reanimierte auf der Autobahn eine 86-jährige Frau, nachdem sie einen Herzstillstand erlitten hatte.

Der jetzt von der Fachjury gekürte "Highway Hero des Jahres 2009", Walter Stütz, war im Oktober 2009 mit seinem Lkw auf der A6 zwischen Bad Rappenau und Steinsfurt unterwegs. Plötzlich sah er auf dem Seitenstreifen eine Frau neben ihrem Pkw aufgeregt winken. Obwohl er seine Tour pünktlich zu Ende fahren musste, hielt er an. Kaum ausgestiegen, erklärte ihm die aufgeregte Frau, dass ihre Mutter auf dem Beifahrersitz nicht mehr atme und kurz vorher über Herzprobleme geklagt habe. Stütz reagierte sofort, fühlte den Puls der leblosen Rentnerin und konnte keinen Herzschlag mehr feststellen. Er hob die Frau, die einen Herzstillstand erlitten hatte, vorsichtig aus dem Auto, brachte sie in die stabile Seitenlage und setzte einen Notruf an die Polizei ab. Dann begann er ohne zu zögern mit der Herzdruckmassage bei der 86-Jährigen, während deren Tochter sie beatmete. Nach zwei Minuten kann Walter Stütz bei der Frau endlich wieder einen schwachen Puls feststellen. Als der Notarzt eintrifft, muss ein Defibrillator eingesetzt werden, um die Frau zu retten. Nachdem der Zustand der 86-jährigen stabil ist, wird sie in das Krankenhaus Heilbronn gebracht.

Wenige Tage später erfuhr Walter Stütz von der Tochter der geretteten Frau, dass ihre Mutter im Krankenhaus einen weiteren Herzstillstand erlitten hatte. Erst durch einen implantierten Defibrillator konnte sie stabilisiert werden. Der behandelnde Arzt betonte noch, dass die Frau ohne die gute Erstversorgung durch Walter Stütz aller Wahrscheinlichkeit nach nicht überlebt hätte. Für den Helfer selbst war sein Handeln eine Selbstverständlichkeit. Er erwähnt den Vorfall nicht einmal seinem Vorgesetzten gegenüber. Für sein couragiertes Eingreifen wurde Walter Stütz nun durch Dr. Andreas Scheuer, parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, und der Fachjury als Highway Hero des Jahres 2009 im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung in Berlin ausgezeichnet. Als weiteres Zeichen der Anerkennung erhielt Walter Stütz einen SEAT Ibiza SC Sport 1,6 im Wert von über 18.000 Euro und eine Allianz Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion.

"Menschen die nicht wegschauen, die couragiert eingreifen und anderen zu Hilfe kommen, sind für uns die wahren Helden der Straße – die Highway Heros. Diese Helden möchte der AvD mit seinem Partner Goodyear bei der gemeinsamen Verkehrssicherheitsaktion belohnen. Unser Highway Hero-Jahressieger 2009, Walter Stütz, hat eine ältere Dame am Straßenrand wiederbelebt und ihr so das Leben gerettet. Er hat die Auszeichnung also mehr als verdient und ist ein Vorbild für andere", so Matthias Braun, Generalsekretär AvD. "Sicherheit ist ein zentrales Thema unserer Marke Goodyear. Menschen, die wie Walter Stütz durch ihr Handeln Leben gerettet und damit für mehr Sicherheit im Straßenverkehr gesorgt haben, verdienen unseren Respekt und öffentliche Anerkennung. Wir wollen mit dieser Verkehrssicherheitsaktion die Verkehrsteilnehmer für die Gefahren im Straßenverkehr weiter sensibilisieren und gleichzeitig die allgemeine Hilfsbereitschaft sowie verantwortungsvolles Verhalten fördern, um letztendlich mehr Sicherheit im Straßenverkehr zu erreichen", sagt Dr. Rainer Landwehr, Vorsitzender der Geschäftsführung der Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH.

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Das 2007 eröffnete Werk gilt als eines der modernsten in Europa. Mehr als 1.200 Beschäftigte produzieren derzeit rund 15.000 Reifen am Tag in zahlreichen Spezifikationen für Pkws, SUVs, Kleinbusse und leichte Lkws.

„Die Nachfrage nach unseren Reifen nimmt überall in Europa ununterbrochen stark zu“, sagt Jin-Wook Choi, Hankook Tire Executive Vice-President und COO in Europa. Aufgrund der guten Entwicklung werde das Unternehmen weitere 230 Millionen Euro in die Erweiterung des Werkes investieren, um ab 2012 die Produktion auf 30.000 Reifen am Tag bzw. zehn Millionen pro Jahr zu verdoppeln, so Choi weiter.

Neben dem Reifenwerk betreibt das Unternehmen auch ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Langenhagen nahe Hannover. Im European Technical Center (ETC) entwickeln und forschen über 40 Ingenieure und Techniker, um auch künftig speziell die Anforderungen der europäischen Märkte zu erfüllen.

Autohersteller wie Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Kia, Opel, Renault oder Volkswagen verwenden Hankook-Reifen weltweit in der Erstausrüstung.

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Mit 207 Stundenkilometern überbot das rasante Urlaubsfahrzeug bei Tests auf einem Flugplatz die bisherige Bestmarke um stolze 16 km/h und darf sich somit mit Fug und Recht "schnellstes Reisemobil der Welt" nennen. Bei den offiziellen Guinness-Läufen, die im April auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Papenburg erfolgen, peilen die Rekordbrecher sogar 230 km/h an.

Da nur wenige Reifen darauf ausgelegt sind, Lasten von der Größe eines Wohnmobils auf derart hohe Geschwindigkeiten zu bringen, fiel die Wahl auf den ADVAN S.T. von Hochleistungsreifenhersteller YOKOHAMA. Er findet in der Dimension 265/40 R20 Verwendung und bietet in dieser Konfiguration eine Traglast von bis zu 4.000 Kilo je Satz. Maximal hält die Serie sogar Reifen für Fahrzeuge mit 5,6 Tonnen Gesamtgewicht bereit. "Der ADVAN S.T. zählt zu unseren Spitzenerzeugnissen und kam bislang vor allem bei leistungsstarken und getunten SUVs und Geländewagen zum Einsatz", so YOKOHAMA Technikexperte Wolfgang Schiwietz: "Der Reifen verbindet hohe Traglasten mit sportlichausgewogener Straßenlage." Doch nicht nur deshalb nahmen die Pneus bei dem Rekordvorhaben eine zentrale Stellung ein. Roll- und Luftwiderstand der Reifen beeinflussen die Topspeed mit, weshalb die "Gummis" nicht zu breit gewählt werden sollten. Andererseits dürfen sie auch nicht zu schmal sein, weil sonst die Straßenlage leiden würde.

Mit optimalen Reifen allein wäre natürlich noch kein Rekord zu brechen gewesen. Die Crew setzte deshalb auf ein von der Firma Goldschmitt modifiziertes und mit einem Diesel-Gas-Gemisch befeuertes 2,3-Liter-Ducato-Triebwerk. Statt der üblichen 120 PS mobilisiert der Motor stolze 200 Pferdestärken. Gleichzeitig fand eine aerodynamische Optimierung der Karosserie statt, die einen verkleideten Unterboden und abgeflachte Scheiben beinhaltet. Günstig wirkte sich zudem aus, dass die Wohneinheit des HYMER Car vollständig im serienmäßigen Kastenaufbau des Ducato integriert ist.

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Das potenzielle Gesamt-marktvolumen läge damit bei ca. 20 Millionen Käufern für den Online-Reifenhandel.
Zu diesem Ergebnis kommt die Automobilmarktforschung von TNS Infratest in einer repräsentativen Onlinebefragung. Im Rahmen des jährlich durchgeführten „AutoTeileOnlineMonitors“ (ATOM) analysieren die Automobilmarktforscher den Onlinemarkt für Autoteile und -zubehör.

Der Vergleich zu anderen wichtigen europäischen Märkten wie Frankreich, Großbritannien und Italien zeigt, dass in Deutschland der Anteil an Online-Reifenkäufern überdurchschnittlich hoch ist. „Aber auch wenn bei unseren europäischen Nachbarn dieser Anteil derzeit noch niedrig ist“, so Michael Dürr, zuständiger Marktforscher für die Reifenindustrie bei TNS Infratest, „liegt das Potenzial an möglichen Käufern auf einem mit Deutschland ähnlichem Niveau.“ Diese Zahlen belegen, welches Potenzial E-Commerce auch in einem stark händlergetriebenen Markt wie Autoreifen hat, das sowohl vom Reifenfachhandel als auch von den Reifenherstellern genutzt werden kann.

Hintergrundinformationen
TNS Infratest Automotive führt jedes Jahr den „AutoTeileOnlineMonitor“ (ATOM) durch. Die Befragung findet in 2 Wellen, im Frühjahr und im Herbst, statt. Inhalt der Studie ist die Analyse des Onlinemarktes für das Autoteilegeschäft mit dem Endkunden. Hierbei werden als Bestandteil einer umfassenden Mehrthemenstudie pro Land mindestens 20.000 Internetnutzer befragt. Die Rekrutierung der Befragungsteilnehmer erfolgte über das TNS eigene Online Access Panel.

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