RSS FeedHee-Se Ahn neuer Vertriebs- und Marketing-Chef bei Hankook
Hankook Tire Europe hat einen neuen Vertriebs- und Marketing-Chef. Hee-Se Ahn (48) wurde jetzt vom Konzern-Vorstand als Vice-President Sales & Marketing in das Europäische Hauptquartier des Reifenhersteller berufen. Er ist Nachfolger von Byeong-Jin Lee, der bereits auf eine neue Management-Position in die Konzernzentrale des Unternehmens nach Seoul/Korea gewechselt ist.
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Gestohlene Autoreifen
In der Nacht zum 27.02.08 waren Reifendiebe in Frankenberg in der Berleburger Straße auf dem Gelände einer Autofirma aktiv. Dort hoben sie einen Peugeot, Typ 206, an und stellten ihn anschließend auf Altreifen ab. Von dem Kleinwagen wurden anschließend Alufelgen der Marke RH 17“ mit samt den darauf montierten 205/40 Sommerreifen im Wert von über 500,- Euro gestohlen. In der gleichen Nacht waren Diebe auch in Allendorf unterwegs und zertrümmerten in der Carl-Laute-Straße die Seitenscheibe eines Geländewagens. Anschließend öffneten sie den Opel Frontera, nahmen daraus aber nicht mit. Der hier verursachte Schaden beläuft sich auf ca. 200,- Euro.
ADAC-Test nur Billigreifen und Fernostprodukte versagen
Passend zur Jahreszeit hat der ADAC Sommerreifen auf den Prüfstand gestellt. Überwiegend schnitten die Produkte vernünftig ab. „Nicht empfehlenswert“ waren ausschließlich Billigprodukte von Zweit- und Drittmarken der großen Hersteller sowie eher unbekannte Marken aus Fernost.
28 von 37 untersuchten Modellen haben beim aktuellen ADAC-Sommerreifentest dagegen mit „besonders empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“ abgeschnitten. Testsieger in der Klasse der breiteren Reifen (195/65 R 15 V), wie sie auf vielen Fahrzeugen der Mittelklasse montiert sind, wurden der Pirelli P 6, der Bridgestone Turanza ER 300, der Vredestein Sportrac 3 und der Dunlop Sport Fastresponse. Das Prädikat „besonders empfehlenswert“ erhielten sie, weil sie in den sicherheitsrelevanten Disziplinen keine Schwächen zeigten.
Nur ein „empfehlenswert“ gab es für die Neuentwicklung von Michelin, den Energy Saver. Seine Bestnoten im Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß konnten über die schwachen Leistungen auf nasser Fahrbahn nicht hinwegtäuschen.
Schlechtester im Test wurde der chinesische Reifen Wanli S1095: Sein katastrophal langer Bremsweg auf Nässe stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Dort, wo die Testsieger nach einer Vollbremsung schon stehen, hatte das Wanli-bereifte Fahrzeug noch eine Restgeschwindigkeit von 48 km/h.
In der kleineren Reifendimension (175/65 R 14 T) heißen die Sieger Pirelli Cinturato P4, Continental EcoContact 3, Fulda EcoControl und Kumho Solus KH17. Der Pirelli knüpft damit an die Erfolgsgeschichte des Vorgängermodells P3000 an. Rasant aufgeholt haben die Koreaner: War der alte Kumho KH15 in früheren Tests »nicht empfehlenswert«, steht der Solus KH17 jetzt mit an der Spitze.
Auch die ebenfalls neuen Yokohama C.drive und Maloya Crono 465t hätten sich ganz vorne platziert, wurden allerdings wegen eines höheren Verschleißes abgewertet.
Am Schluss des Feldes: die Preiswert-Alternativen von Sava, Tigar und Trayal. Mangelhafte Leistungen auf Nässe ließen nur ein Urteil zu: „nicht empfehlenswert“.
Dunlop
Dunlop ist eine der bekanntesten Premium Reifen Marken im europäischen Markt und prägt mit herausragenden Entwicklungen seit mehr als 100 Jahren die Geschichte der Reifentechnologie. Hochwertige und innovative Produkte sowie stetiges Wachstum sind die Grundpfeiler des nachhaltigen Unternehmenserfolges.
Der Name Dunlop steht seit über 100 Jahren für erfolgreichen Motorsport. Immer wieder konnten sich berühmte Rennsportlegenden mit Unterstützung von Dunlop auf Spitzenplätzen in den internationalen Siegerlisten eintragen. In weltweit rund 30 Motorsportserien beweist Dunlop heute, wie erfolgreich Technologie unter unterschiedlichsten Bedingungen eingesetzt werden kann. Bestes Beispiel hierfür ist der Dunlop Sport Maxx GT, der nicht nur in der Serie sondern auch in der DTM, der weltweit spannendsten Tourenwagen-Rennserie, jederzeit Grip auf höchstem Niveau bietet. „ Motorsport by Dunlop“ ist das erfolgreiche Ergebnis erfahrener Dunlop Ingenieure, die mit Präzision und Leidenschaft dafür sorgen, dass Kraft jederzeit sicher auf die Strasse kommt.
Yokohama steigert Reingewinn um 88,1 Prozent
Yokohama hat im Vergleich zum Vorjahr seinen Reingewinn deutlich gesteigert. Bereits mit Ende des dritten Quartals des aktuellen Geschäftsjahrs am 31. Dezember 2007 betrug der Zuwachs mit umgerechnet rund 158 Millionen Euro 88,1 Prozent. Dem Gewinn nach Steuern liegen Steigerungen der betrieblichen Erträge um 80,2 Prozent auf 195 Millionen Euro und des Nettoumsatzes um 11,4 Prozent auf 2,6 Milliarden Euro zugrunde.
Sowohl Nettoumsatz als auch Gewinn profitierten vom Umsatzwachstum der Reifen Gruppe und der Multiple Business Group, in der die sonstigen Geschäftsfelder des Unternehmens zusammengefasst sind. Positiv auf das Geschäftsergebnis wirkten sich der schwache Yen, Steuervorteile und die gestiegene Rentabilität in den nordamerikanischen Niederlassungen aus.
Die betrieblichen Erträge des Reifengeschäfts haben sich nahezu verdoppelt und stiegen um 98,8 Prozent etwa 162 Millionen Euro. Gleichzeitig gab es ein Umsatzwachstum von 13,1 Prozent auf rund zwei Milliarden Euro. In den übrigen Geschäftsfeldern stiegen die betrieblichen Erträge um 10,6 Prozent auf etwa 32 Millionen Euro bei einem Umsatzwachstum von 6,4 Prozent auf rund 616 Millionen Euro. Maßgeblich waren in diesem Zusammenhang vor allem Gewinne in den Bereichen Hochdruckschläuche für Bau- und Bergbaumaschinen sowie Fließbänder.
Günstige Reifensuche
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