Continental plant Schließung und Verlagerung von Powertrain-Standorten

Der Autozulieferer Continental hat Kürzungspläne für seine defizitäre Antriebssparte Powertrain bekräftigt. Der zuständige Conti-Vorstand Karl-Thomas Neumann sagte dem Fachblatt "Automotive News Europe", einige der änderungen.

Der Autozulieferer Continental hatKürzungspläne für seine defizitäre Antriebssparte Powertrain bekräftigt. Derzuständige Conti-Vorstand Karl-Thomas Neumann sagte dem Fachblatt "AutomotiveNews Europe", einige der mehr als 60 Powertrain-Standorte sollten geschlossenwerden. Es solle "Konzentrationen" an Hochlohn- Standorten geben und einenAusbau in Niedriglohnländern, sagte ein Conti-Sprecher dazu am Samstag derDeutschen Presse-Agentur dpa in Hannover.

Zugleich sollen wie angekündigt bis zu.2000 Arbeitsplätze abgebaut werden. In der Powertrain-Sparte, die aufAntriebssysteme spezialisiert ist, sind große Teile des übernommenenAutozulieferers Siemens VDO aufgegangen.

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